Транспортна галузь – найважливіший напрям в області економічного розвитку країни.  У сферу її діяльності включені всі види транспортних засобів, об’єкти дорожньо-транспортної інфраструктури, дороги і магістралі.  Вона регулює пасажирські та вантажні потоки на залізничних, автомобільних, водних і повітряних шляхах сполучення.  Важливою складовою всієї світової системи економіки є міжнародні перевезення вантажів.

У свою чергу, подібна діяльність – це досить прибутковий вектор бізнесу для його організаторів.  Однак логістичні компанії досі стикаються з труднощами в термінології при правовому забезпеченні міжнародних перевезень.

На частку транспортних підприємств і дрібних підприємців припадає понад 20% від усіх видів послуг.  Одним з найбільш привабливих видів діяльності в цій сфері є міжнародні вантажоперевезення.  Більше половини всіх вантажів становлять сировинні товари: нафта і нафтопродукти, вугілля і залізна руда, а також зерно, боксити і фосфати.  Основним напрямком таких масштабних транспортувань вважається перевезення вантажів в контейнерах, яка має безліч значимих переваг.

Це універсальний вид доставки товарів з різних країн, оскільки контейнери можуть використовуватися багатьма видами транспорту, починаючи від автомобільного і до повітряного.  Крім того (і це важливий фактор), саме при контейнерних перевезеннях по шляху проходження з однієї держави в іншу вантажі захищені найбільш надійно.

Питання про підбір оптимального типу контейнера вирішується замовниками та перевізниками, виходячи з виду вантажу, що перевозиться.  У разі перевезення рідких вантажів продовольчого призначення (спиртних і пивних напоїв) застосовуються продовольчі баки, які мають спеціальну раковину внизу.  З огляду на, що для транспортування цих вантажів потрібні специфічні умови, типу особливого температурного режиму, можливості підтримувати постійний тиск і ін., стандарти ISO вимагають від вантажоперевізників використовувати тільки спеціалізовані ємності, призначені саме для таких перевезень.

При переміщенні хімічно активних речовин і реактивів (нафта і нафтопродукти, зріджені гази, рідкі луги, кислоти) також повинні використовуватися тільки спеціалізовані контейнери, забезпечені пристроями вимірювання та регулювання тиску (манометрами, запобіжними клапанами).  А ось для доставок з одних країн в інші швидкопсувних і охолоджених вантажів застосовуються контейнери-рефрижератори або контейнери-термоси.  При перевезенні ж негабаритних вантажів транспортні підприємства використовують низькорамні трали, що відрізняються відсутністю бічних бортів.

Тарифи міжнародних вантажоперевезень залежать як від типу транспорту і обсягів вантажу, так і від дальності відстані переміщення вантажу і способу перевезення.  Зрозуміло, що вартість послуги міжнародні морські перевезення буде істотно відрізнятися від переміщення того ж вантажу повітряним або залізничним видом транспорту.

З 2011 року обсяг міжнародних автомобільних вантажоперевезень в міжнародному сполученні стійко ростає.  Автотранспорт в основному транспортує товари промислового виробництва.  Світовий ринок автомобільних вантажоперевезень гостро реагує на зміну економічної кон’юнктури.  Майже 3/4 всього обсягу вантажопотоку, що перевозиться машинами, доводиться на країни Європи і Північної Америки.